Wofür eine Domstrebe?
Nun die Antwort hierfür ist recht einfach.
Eine Domstrebe verbindet die vorderen oder hinteren Federbeindome und verbessert so die Verwindungssteifheit der Karosserie.
Dies macht sich vorallem bei Kurvenfahrten bemerkbar, da das Fahrzeug viel direkter auf die Lenkbewegungen des Fahrers anspricht.
Sie kann auch bei Anpassungen des Fahrwerks nötig werden.
Insbesondere dann, wenn man das Fahrzeug tiefer legen möchte.
Zeitaufwand: ca. 5-10min
Audi Teilenummer: 4F0805629A
Audi Bezeichnung: Verstärkung (Fahrwerksteil Nr. 21)
Schrauben: M8x20 Torx
Kosten: ca. 42€
Zuallererst aber hier ein kleiner Tipp wie du feststellen kannst ob in deinem A6 eine Domstrebe bereits verbaut ist:
Wenn hier eine Schraube anstatt eines Blindstopfens ist, dann kannst du davon ausgehen, dass bei dir bereits eine Strebe verbaut ist.
Im zweiten Bild siehst du, wo die Schraube sitzt. Nämlich genau mittig hinter dem Motor.
Schritt 1: Die Dichtungslamelle nach oben abziehen. (Am besten an einer Seite anfangen und zur anderen Seite abziehen)
Schritt 2: Die Abdeckung nach oben anheben und dann in Richtung Motor rausziehen.
Schritt 3: Nun eröffnet sich die Sicht auf die Anschraubpunkte der Domstrebe. (Wenn keine verbaut sind stecken in den Gewindebohrungen schwarze Blindstopfen drinn)
Die Blindstopfen mit einer Spitzzange entfernen. Nun kann man die M8 Gewinde sehen. Das selbe macht man beim Anschraubpunkt, der mittig hinter dem Motor sitzt.
Dort ist allerdings kein Gewinde sondern nur eine Durchgangsbohrung. Das M8 Gewinde sitzt in der Domstrebe selbst.
Schritt 4: Domstrebe mit den M8x20 Torxschrauben befestigen.
Schritt 5: Nun die Verkleidungen in umgedrehter Reihenfolge wieder einbauen und fertig ist die Nachrüstung.
Viel Spaß beim schrauben
