Hallo zusammen,
neulich war ich mit meinem Dicken auf Ausritt. Auf einmal kam ein Piepsen aus meinem Armaturenbrett und im FIS leuchtete die Meldung "AFS Defekt" auf.
Na schöner Mist dachte ich mir und fuhr erst mal weiter nach Hause.
Ein paar Tage später dann hatte ich die Zeit und Muse mir das Problem mal anzuschauen.
Erste Maßnahme: VCDS dran und auslesen. Ok es ist also der linke Scheinwerfer.
Jut nach der Info also erst ma Fehler löschen ma schauen ob das Problem weiter besteht.
Half auch. Aber leider halt nur für ein paar Sekunden bis die Steuergeräte wieder Meldung machten.
Eine Stellglieddiagnose brachte hier auch nichts mehr.
Nunjut dachte ich mir. Ich wollt die Linsen eh ma reinigen also raus mit dem Ding.
Stoßstange ab, Scheinwerfer raus und ab auf den Schreibtisch mit dem guten Stück.
Klappe hinten auf, Xenon Birne raus und erst ma schauen.
Nach ein paar Versuchen habe ich mich dann gegen eine Reinigung der Linse entschieden.
Ich glaub man brauch Säuglingshände um da irgendwo dran zu kommen...
Naja auf zum Ursprünglichen Problem: AFS.
Nachdem ich die Linse nicht raus bekommen habe, hatte ich die Hoffnung auf eine Reperatur
des AFS schon fast aufgegeben.
Dennoch hab ich weiter mir das ganze Innenleben ma weiter angeschaut und da fielen mir so ein
paar schwarze Kabel auf die unter dem Reflektor Richtung AFS Motor laufen.
Ma ein bissel drann gezuppelt und siehe da 1 von ihnen war komplett getrennt und ein zweites war schon kurz davor.
Ich also beide Kabel wieder repariert und alles zusammengebaut.
Scheinwerfer ma probeweise ans Auto gehängt und siehe da er tat wieder seinen Dienst!
Glück gehabt!
Wer also keine 900€ für einen neuen Scheinwerfer ausgeben möchte sollte vorher am besten sich mal diese Kabel anschauen.
So wie die da verlegt sind kann ich mir nicht vorstellen, dass ich ein Einzelfall bin!
Als dann viel Glück und Toi Toi Toi das es bei euch so einfach zu beheben ist.
